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外观方面:19款新福特Mustang外观十分霸气,车头部分,大面积的熏黑蜂窝状中网,两侧LED大灯组造型犀利,下方贯穿式进气口设计十分霸气,车头下方两侧雾灯区域的造型十分犀利。整体车身十分运动,车身线条十分流畅,配合五幅式的轮毂设计,十分运动,车门处凹凸有致,肌肉感十足。尾部十分简洁,两条粗壮大气的线条设计十分霸气,两侧led尾灯组造型十分饱满,点亮后辨识度十足。
内饰方面,内饰的设计和普通的mustang并无太大的不同,依旧是那种十分的战斗的气氛。中控台的布局非常紧凑,并且在驾驶位的中间有一个大大的无边框设计,这点倒是和其他福特的车型有几分相似,这样的设计在当下的汽车市场当中还是比较少见的。中间有一块大尺寸的中控屏幕,下方保留了大量的物理按键,整体设计比较符合当下的潮流。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1917mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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