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斯柯达 Octavia对于品牌而言相当重要，不仅自1996年以来产出了约750万辆，更是品牌年年的销量王，就算在SUV三熊推出后，也未见到Octavia被自家“熊熊家族”蚕食过的销量表现。而这辆经典轿车在今年二月中旬发布了第四代小改款后，不久前也正式投入了产线，准备前往各市场中销售了。
第四代小改款斯柯达Octavia，不论在内外方面都有着显著改进，如重新设计过的前/后保杆、更先进的第二代Matrix LED矩阵式头灯、LED尾灯、永续与再生质料打造的内装设计、13英寸多媒体中控屏幕、整合到Škoda Laura语音助理中的人工智能ChatGPT等。
目前，小改款斯柯达Octavia已进入了品牌位于捷克的Mladá Boleslav厂量产，不过根据斯柯达的产品计划，这辆人气车款预计会在今年下半年起将产线转移至Kvasiny厂区生产，目的之一除了能让Octavia产量有所提升外，其二则是为了扩增品牌纯电车Enyaq、Enyaq Coupé及定于今年亮相的ELROQ的产能。
另一方面，原本在Kvasiny工厂制造的Superb随着大改款车型问世后，已经改至大众位于斯洛伐克的Bratislava工厂与Passat Variant共用产线。
此外，尽管市场受到电动化影响，使得各车厂加紧推出自家崭新电动车，但斯柯达最畅销的Octavia在小改款车上，仍旧维持汽油、柴油涡轮引擎的配置，动力与外型更突出的RS版本也被保留下来，且还是款纯燃油的性能车型。
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