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外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。雷凌的六边形的大嘴宽大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头部分显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是挺好的的流线型车身，宽C柱的传统得以延续，双五辐轮辋造型普通，视觉效果尚可。尾部的设计风格就比较精致了，宽厚看着也很扎实，黑色线条包裹尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更厚实了。
雷凌的内饰布局颇为大气，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人稳重。。车内中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。座椅包围性相对轻盈，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机，最大马力116，峰值扭矩达到185，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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