比亚迪首款纯电后驱“小钢炮”OCEAN-M正式亮相

随着消费升级，每个家庭都不再满足只有一辆车。在拥有一辆可以满足全家人出行的车辆的同时，还可以买一辆自己的大玩具。针对这一市场需求，在今年的北京车展，比亚迪亮相旗下首款纯电后驱“小钢炮”，它便是比亚迪OCEAN-M。这款车亮相之后，便吸引众多媒体拍摄，由此可见，其到底有“吸睛”。据厂家领导介绍，这款车有望在今年下半年正式上市。

外观方面，OCEAN-M将运动气息展现的淋漓尽致。首先这款车整体造型很低趴，前脸采用比亚迪家族式海洋网美学设计，不过针对运动车型的运动属性，所以还加了碳纤维前铲，看上去机甲风十足。车身线条流畅，并且采用双色车身颜色。车顶、外后视镜以及轮毂都进行了熏黑处理，增添年轻时尚气息的同时，也增添了其运动气息。

尾部采用贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理，为了增强其运动气息，原厂自带碳纤维尾翼和碳纤维扰流板。

此次车展，OCEAN-M内饰并未对外展开。不过OCEAN-M外观如此酷炫，相信以比亚迪内饰设计天团的能力，内饰设计也不会差到哪里去。

据厂家领导介绍，OCEAN-M将采用后驱动力，并配备全新一代CTB电池车身一体化技术。不过具体续航里程和动力参数我们不得而知。我们不妨盲猜一下，续航应该会在400km-600km之间，依据一，性能车不需要过长的续航，只要加速够快，操控够强就可以。在市区代步一周，400km能够满足绝大多数的出行。依据二，厂家领导介绍，这款车的预售价将在15万-20万。但是这款车的外观大家已经看到了，采用了大量的碳纤维运动套件，这个价格不菲。控制成本起见，大概率不会采用续航超长的电池包。

OCEAN-M的亮相，无疑提前预定了海洋网下一款爆款车型，首先，目前纯电性能“小钢炮”市场还属于空白档；其二，预售价定位合理，小身材，大空间，能符合更多消费者的用车场景。因此它具有很大的市场潜力。那么对于这款车你怎么看？可以在我们评论区进行留言。