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在外观方面,大众探歌的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,与两侧的LED大灯组搭配,看起来非常的霸气。在车身的侧面,大众探歌也是采用了大众家族的最新设计理念。整体上看,大众探歌车身线条十分流畅,再加上18寸的铝合金轮毂,让这辆车在视觉上看起来非常的年轻、运动、时尚。
内饰的设计上,探歌的内饰同样是大众的家族风格,中控台采用偏向驾驶员一边的设计,中控台上还有大量的银色饰条来提升整体的层次,方向盘造型和座椅均采用菱形皮质进行包裹,提升了不少质感。探歌还配备了炫酷的全液晶仪表盘和8.0寸的触摸中控大屏,科技感十足,而且探歌全系标配全景天窗、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动雨刷、后视镜电动折叠等等功能,配置非常丰富,很符合年轻消费者的需求。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探歌300TSI 星光版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在102位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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