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从新车的外观上来看,整体上来看的话,是有着非常不错的气息呈现出来的,前脸上面梯形的进气格栅内部采用了更加的密集的点阵样式,加上黑色的中网设计,更有质感。两边的大灯与之相连,并且在整体性上面也是有着不错的体现。下方的进气口采用了扁平的设计,加上镀铬饰条的装点,在整体上面的呈现是相当到位的,引擎盖上面肌肉线条很是鲜明,凸显出不错的运动化效果。
内饰方面,2020款帝豪领军版依旧延续家族的设计风格,但是在细节方面进行了改变。新车中控台采用曜黑钢琴烤漆纹理饰板,配合内嵌的全新的家族式梯形石英钟,让其看上去更加时尚、年轻。此外,新车还配备全新的8.0寸中控大屏、炫酷液晶仪表盘、平底方向盘、led日行灯、全景天窗等,科技感大幅提升。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
帝豪搭载了一台1.8发动机,最大输出功率97kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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