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从外观来看，柯迪亚克GT整体延续着柯迪亚克大气硬朗的造型，并且又不乏运动气息，直瀑式的前脸设计搭配上两侧的大灯，让它前脸看起来非常大气硬朗，而车身侧面的腰线与车窗的镀铬饰条则为该车添加了不少时尚感，总体来说，柯迪亚克gt的外观设计符合当下年轻消费者的审美，符合一些消费者的审美。
新款车型内饰设计依旧是我们熟悉的斯柯达风格，中控台采用了大量的软性材质和镀铬饰板进行装点，并且搭配有大尺寸的中控大屏和全液晶仪表，整体给人一种非常稳重的感觉。此外，新一代车型在配置上也得到了大幅度的提升，像LED灯组、全景天窗、倒车影像、主动安全系统、全景影像、全景影像等均有配备。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在43位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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