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在外观方面,新车前脸采用了家族设计的倒梯形中网,中间镶嵌了星辉状的黑色镀铬饰条,两侧搭载有全LED大灯。侧面配备了20寸的双色铝合金轮毂,轮眉处加装了黑色防擦条,后视镜也换成了熏黑式的设计。
内饰方面,路虎揽胜极光同样采用了家族式的设计风格。车内大面积的使用了真皮材质进行包裹,搭配钢琴烤漆面板,营造出了不错的豪华感。中控台上方使用的是软质的搪塑工艺,下方使用了黑色钢琴烤漆面板进行包裹,提升了内饰的豪华感。车身尺寸方面,新车的尺寸为4371/1904/1649毫米,轴距2681毫米。传动系统方面,与之匹配的是9at自动变速器。
揽胜极光的车长4531mm,车身宽度达到了1904mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在37位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在揽胜极光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在59位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光,那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的后面喜欢,另外导航很好用、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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