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作为中期改款车型，新车在外观上保持了现款车型的设计理念，整体设计风格十分硬朗。新车前脸采用了六边形进气格栅，内部采用点缀式的镀铬装饰。两侧前大灯采用了分体式设计，极具辨识度。车尾部分，新车的led尾灯采用了贯穿式的设计，点亮后营造出宽大厚重的视觉效果，同时搭配上下方的双出排气，增添了不少气息。
内饰方面，全车的内饰采用了很硬派的设计，中控台的造型很是大气，中控大屏和液晶仪表盘采用了分离式设计，上方采用的是贯穿式的空调出风口设计。中控台上面覆盖了大面积的皮质材料，细节处采用了双缝线的处理，在质感方面营造得很好。车的换挡方式采用了旋钮式的设计。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到395，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在25位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的颜值高，另外主动刹车、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。
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