171
外观方面，标致5008与之前推出的概念车型有很大的不同，整体造型非常个性动感。前脸部分，该车采用点阵式中网设计，搭配两侧犀利的LED大灯，看上去极具视觉冲击力。车身侧面，新车采用悬浮车顶的设计。此外，该车还采用了双色车身设计，并在车顶上增加了行李架和侧裙。车尾部分，该车设计的非常有层次感。
内饰上，新车采用了炫酷全液晶仪表盘和8.0寸的液晶触控屏，中控台采用了软质材料包裹，提升了内饰的档次感，中控区域采用了飞机式按键，整体看上去更加简洁、干练，中控下方的按键区采用了飞机的样式设计，更为简洁。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解标致5008，您可以去易车标致5008论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
