385
首先从外观上来看,全新一代的马自达3昂克赛拉整体的打造风格还是非常的动感的,前脸部分使用的是大尺寸盾形的进气格栅设计,格栅内部搭配的是满天星式的镀铬中网,整体上看起来质感十足,同时体现了不错的辨识度,两边的LED大灯造型也是比较的饱满,内部使用了细长的LED灯珠,点亮后的效果也是极为不错的。新车的下方进气口部分也是采用的贯穿式的设计,连接了左右两边的雾灯,看上去更加的精致,整体上看更加的大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距达到了2726毫米,空间上的表现力还是不错的。
内饰上,全新一代马自达3昂克赛拉内饰采用减法美学设计,简约时尚,营造高级感。车内用料做的很足,大面积的搪塑包裹加上软性材质的覆盖,触感很棒。中控大屏采用悬浮式设计很有设计感,而且内部的多媒体系统还支持苹果carplay和百度carlife。仪表盘采用全液晶显示屏,科技感十足。方向盘是三幅式设计,中间还带有凹陷设计很是新颖,握感很好。中控台采用悬浮式中控屏设计,并配备了空调出风口。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场