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马自达3 昂克赛拉着力打造智能驾趣新生活 咄咄逼人的后浪

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-06 05:24
  • 385

首先从外观上来看,全新一代的马自达3昂克赛拉整体的打造风格还是非常的动感的,前脸部分使用的是大尺寸盾形的进气格栅设计,格栅内部搭配的是满天星式的镀铬中网,整体上看起来质感十足,同时体现了不错的辨识度,两边的LED大灯造型也是比较的饱满,内部使用了细长的LED灯珠,点亮后的效果也是极为不错的。新车的下方进气口部分也是采用的贯穿式的设计,连接了左右两边的雾灯,看上去更加的精致,整体上看更加的大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距达到了2726毫米,空间上的表现力还是不错的。

内饰上,全新一代马自达3昂克赛拉内饰采用减法美学设计,简约时尚,营造高级感。车内用料做的很足,大面积的搪塑包裹加上软性材质的覆盖,触感很棒。中控大屏采用悬浮式设计很有设计感,而且内部的多媒体系统还支持苹果carplay和百度carlife。仪表盘采用全液晶显示屏,科技感十足。方向盘是三幅式设计,中间还带有凹陷设计很是新颖,握感很好。中控台采用悬浮式中控屏设计,并配备了空调出风口。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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