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从标致5008的整个外观设计来看，可以用一句话概括，“独特，独特，不拘一格”。车头部分的中网造型和5008有着明显的差别，标致5008整体设计语言延续了狮标的狮子元素，狮爪式前大灯造型犀利且具有设计感，点亮之后有着不错的辨识度。
内饰部分的设计上，标致5008采用了比较时尚的家族化设计，t字形的中控台设计简洁干练，嵌入式的中控屏以及液晶仪表盘的设计提升了一定的科技感，三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆的设计，提升了内饰的档次感，整个内饰空间的设计也是非常符合当下消费者的审美观念的，从而也能够看出这款车的诚意。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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