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从外观上来看,新车与vs5采用了相同的设计,但在一些细节的设计上还是做出了一些调整,新车前脸换装了六边形的进气格栅,内部采用了熏黑网状造型并加入了镀铬点缀,两侧大灯造型与之前保持一致,不同的是,捷达VS5下方的雾灯位置进行了一定的调整,加入了进气口以及镀铬装饰。
捷达vs5内饰部分采用大面积的硬质材质包裹,但是钢琴黑烤漆面板和银色面板的加入又让内饰部分显得更有质感。中控部分配备了8.0寸彩色可触摸中控液晶屏,支持carplay、carlife、welink功能。另外多功能方向盘、前排座椅加热、自动空调、无钥匙进入、感应雨刮、全景天窗等等也均有配备,非常的厚道。
捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在66位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的方向盘也很到位,另外外型很符合、加速非常给力也都是大家喜欢它的点。
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