风神AX7车系分析 空间大。

在风神AX7上，我们可以看到更加年轻与简洁的线条设计。风神AX7的前脸的进气格栅层次感很强，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的车头显得有特点，两侧车灯设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰身上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出风神AX7的造型。比较长的车尾设计凸显敢坚定的姿态，横贯式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。

内饰豪华方面，新车采用东风风神最新设计风格和布局，整体来看非常的巨大。方向盘造型运动感充盈。大量的真皮包裹着中控，做工非常细腻，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。

风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在15位。

风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7，那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的钥匙好看，另外动力牛、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。