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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的车身的线条设计。在车身的线条设计方面,卡罗拉整体的设计精致的,整个脸部看起来年轻,两侧车灯的设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,18英寸双色轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。在后尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的风格同样有型,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,卡罗拉更强调相当大和时尚。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卡罗拉配备织物的座椅。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机,最大输出功率72kW,最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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