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在智跑上,我们可以看到更加时尚年轻与时尚年轻的线条设计。车身的线条方面,智跑采用了起亚家族式轮廓,大尺寸的多横幅式中网格栅非常的大气,两侧车灯造型颇为犀利,前灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。而尾部轮廓还是显得比较大气的,新车的组合式尾灯更加宽大饱满。
智跑将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了起亚最新样式的三辐式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在145位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
智跑搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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