M7又出车祸！与特斯拉对撞，特斯拉弹出气囊，路人尝试拉M7车门！

友友们，前两天大家肯定被各种车祸新闻给刷屏了，华为的问界M7又上了，这回居然和特斯拉杠上了，两辆”网红”车正面刚，这事儿可不简单啊。 石头我 仔细琢磨了一下现场情况，跟大家唠唠这次事故的细节。

先说说事故现场吧，只见M7和特斯拉来了个亲密接触，那叫一个惨烈啊。特斯拉这边气囊都弹出来了，保护措施很到位。反观M7呢，保险杠碎了一地，底盘那叫一个惨不忍睹，都快散架了。更要命的是， 地上还流了一大摊绿色的不明液体，真是让人心里直打鼓 。

事故发生后，路人们赶紧上前查看，估计是想看看车里有没有人受伤。结果一个大爷直接上去拉了拉M7的车门，你猜怎么着？车门居然开了！这就有点尴尬了，之前不是有新闻说M7撞车后门打不开吗？怎么这回一拉就开了呢？

不过呢，也不能全怪M7，毕竟事故没那么严重，车门能开也算是个安慰了。特斯拉那边就没这烦恼，人家本来车门就是开着的。

从这次事故 石头我 也发现，M7的安全性真的还有待提高啊。虽然华为在智能网联这一块很厉害，但在 被动安全 方面似乎还需要加把劲。你想想，气囊没弹，车门不知道啥时候能打开，这要是出了点啥事，可不是开玩笑的。

相比之下，特斯拉在安全性上还是很有优势的。气囊弹出及时，防撞梁设计得当，整车的抗撞性都要更好一些。这也难怪老外都说，宁愿撞特斯拉也不愿撞自家车，人家确实是真金白银做安全啊。

对比完了硬件，咱再来聊聊软实力。很多人都知道，M7搭载了华为的自动驾驶系统，理论上能大大提升行车安全。但从这次事故来看， 自动驾驶好像也不是万能的 。不知道当时M7有没有启用自动驾驶，如果用了的话，那这系统的反应速度和避障能力还真是个未知数呢。

反观特斯拉的自动辅助驾驶，好歹也是验证了好几年了，虽然偶尔也会翻车，但总体还是比较靠谱的。从这个角度来说， 特斯拉在智能驾驶领域确实要更成熟一些 。

当然了，石头我也不是说M7就一无是处。论智能网联，它绝对是业界顶尖的。而且价格也更亲民，性价比很高。对于普通消费者来说，M7或许是更实惠的选择。

但在安全性方面，M7还真的需要多下功夫了 。毕竟再便宜，也不能拿安全开玩笑不是？希望华为能尽快改进，提升M7的安全性能，让消费者开车更有底气。

最后，石头我也提醒大家，开车一定要注意安全，严格遵守交通规则。再高端的车，也经不起胡乱碰撞。咱们出行在外，安全永远是第一位的。

友友们，你们怎么看这次事故？M7和特斯拉，你们更看好谁？欢迎在评论区留言，跟石头一起聊聊呗。

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