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次世代MAZDA3昂克赛拉全新升级!十万内高质价比运动家轿首选


2024款全新次世代MAZDA3昂克赛拉,是一款非常优秀的紧凑型轿车,它拥有时尚的外观、出色的动力表现、舒适的内饰和丰富的配置。

全新次世代MAZDA3昂克赛拉,起步价8.99万元。性价比得到了进一步的提升,相信它将会受到更多消费者的青睐。

次世代MAZDA3昂克赛新车提供水晶魂动红、铂钢灰、珠光白、极夜黑、极境灰五款颜色,几种绚丽的颜色都非常惊艳!

尤其是水晶魂动红和灰色,据说这两个颜色极为受欢迎,可能要加2000,买就买自己喜欢的。

外观方面,继承了马自达家族式的“魂动”设计语言,车身线条流畅,整体造型时尚动感。

前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的大灯组,营造出了强烈的视觉冲击力。

车身侧面线条流畅,采用车速感应自动锁和及流线型无孔式门把手,车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰,提升了车辆的质感。

尾部设计简洁大方,尾部双出式排气,

LED尾灯组,点亮后具有较高的辨识度。

黑色18英寸铝合金轮毂,精美的轮毂设计看起来不仅时尚运动而显高级,高颜值在线。稳定性、舒适性更佳。

车身尺寸。次世代MAZDA3昂克赛拉长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距达到了2726mm。为驾驶者提供了宽敞舒适的驾乘空间。

内饰方面,设计简洁大方,

采用了大量的软性材质和真皮包裹,营造出了舒适的内饰氛围,也让视觉效果显得更加高级。

该车配备7英寸的TFT全彩数码仪表和8.8英寸触控屏,使整个内饰充满了科技感。集成了多媒体系统、导航系统、手机互联等功能。

此外,新款昂克赛拉还配备了全景天窗、电动座椅、自动空调等舒适性配置,为消费者提供了舒适的驾乘体验。

2024款昂克赛拉将继续搭载1.5/2.0L两台自吸发动机和先进的前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂系统,驾乘舒适平稳。

代MAZDA3昂克赛拉作为紧凑型A级车,它搭载了升级版「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大马力分别达到了117匹和158匹,峰值扭矩分别为148牛米和202牛米,动力性能出色,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,6挡手动变速箱车型的油耗为5.8L,6AT变速箱车型的油耗为5.6L。

次世代MAZDA3昂克赛拉的燃油经济性也非常出色,具有高压缩比和直喷技术高效能等特点,油耗低,经济而实惠。且全系加注92号汽油,且无需加装“颗粒捕捉器”即可满足国6B排放标准。

次世代MAZDA3昂克赛拉拥有全新SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身,590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%。

以多方向连续化环闭式车身结构,和高达30%的超高强度钢材使用率,打造坚固车身,且标配SRS安全气囊系统,标配8个安全气囊,尤其是膝部气囊,让安全如影随行。

此外,次世代MAZDA3昂克赛拉的弯道驾控也非次世代常给力,马自达3昂克赛拉还配备了GVC升级版,这一系统能够智能地调整车辆的动态表现。

入弯时,GVC系统能够降低发动机扭矩输出,增加前轮的接地载荷,提升前轮轮胎的抓地力,从而获得更佳的转向响应。

出弯时,系统则会恢复扭矩输出,提升车辆的出弯速度,使车辆更稳定地驶出弯道。

这种智能的操控辅助系统能让驾驶者享受到i-DM人马一体驾驶评价系统带来的“人马合一”的驾驶乐趣。

得到了用户的高度认可,给出了“弯道之王”的美誉。

次世代MAZDA3昂克赛拉配备有全车刹车系统i-ACTIVSENSE辅助驾驶系统,昂克赛拉L2级辅助驾驶系统和主动刹车系统、防碰撞预警系统、并线辅助车道偏离预警系统、车道居中保持、LAS车道辅助保持,

HBC自适应远近光,CTS巡航模式智能行车辅助系统等。

次世代MAZDA3昂克赛拉以其颜值、卓越的操控性能、出色的安全性能以及亲民的价格,成为了十万内性价比优选的运动家轿。

图片来自网络

内容由作者提供,不代表易车立场

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