让大家做大家 普拉多只做越野

4月24日，一汽丰田全新普拉多正式上市，新车共推出包括五座和六座在内的四款车型，官方指导价格为45.98万元-54.98万元。

全新普拉多基于TNGA架构GA-F平台打造，并首次引入HEV超级混动系统。新车长宽高分别为4920mm、1980mm和1860mm，轴距为2850mm。从智能配置来看，全新普拉多搭载TSS智行安全系统和丰田最新的娱乐系统等，车机系统支持CarPlay、HiCar互联功能。

作为 “越野王者”兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多设计回归原点，秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念，以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”；以极致的细节呈现，激发用户信赖感。

全新普拉多以“可靠、永久、专业”为关键词，采用了经典与潮野相结合的设计，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。其中，低腰线与棱角分明的构造设计，能为驾驶者带来更广阔的视野与更简易、准确的驾控感受。圆灯前脸与矩形前脸两种造型，满足不同用户个性化的用车需求。复古前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”大字徽标，彰显独特品牌标识，令人如初见crush般难忘心动。

全新普拉多杜绝冗余，为设计做减法。高位车灯有效拉高光源重心，传播更远穿透力更强，照明、示警两不误；前脸大灯远离车头边角，避免林间灌木树枝剐蹭，有效保护大灯；转向灯与前照灯的分体式以及包围件的七段式设计，都体现了全新普拉多“化整为零”的理念，全面契合越野场景；而18寸/20寸两种轮毂型号，也满足了不同的驾驶需求。

此外，全新普拉多还带来诸多革新设计，尽显专业越野风范。专属前后扰流板不仅酷炫，更可有效降低高速行驶时的空气阻力，降低消耗。为方便驾驶员观察路面细节，全新普拉多的电子后视镜带来更清晰、直观的后视视野，充分提高驾驶安全性。为解决越野用户在涉水路况下无法开启尾门的痛点，全新普拉多打造出上下层独立开合的双尾门设计，为用户带来更高一级的硬派越野体验。

如果说能超越时间的汽车是经典，那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路，无路也有普拉多”，既是用户对普拉多的最强证言，也是普拉多“专业”越野的最好表达。

专业源于坚固与稳定。全新普拉多基于与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台打造，实力再进化，不仅大幅提升了崎岖道路的通过性，车架及整体车身刚性也得到强化，为用户打造了可托付生命的坚固性。首次搭载的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性，以及城市场景下的操控稳定性，为用户的全场景驾驶全面赋能。

专业源于强悍与泰然。全新普拉多搭载了兼顾越野、加速和环保性能的2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m（丰田内部测试数据），除了强悍的越野性能外，还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时，全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，让旅途一马平川。此外，得益于MTM 带多地形选择功能监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置 、PVM 全景监控系统，即便置身极端环境也能泰然处之。

专业源于安全与智能。全新普拉多装配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景，也成为越野市场领先、智能、高安全价值的象征，领航智能安全新纪元。

专业源于科技与极致。全新普拉多在细节处彰显其科技感和舒适性。新车配备真皮电动座椅、全景天窗/电动天窗、车载冰箱、HUD 抬头显示、倒车影像等配置，为追求科技极致驾驶体验的用户带来全新的豪华越野体验。

越野是专业，更是内涵。作为丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一，兰德酷路泽自1951年诞生以来，目前已畅销全球约170个国家和地区，累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽车系的销冠车型，一直是硬派越野市场的宠儿。

2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。

正是凭借73年如一日的匠心打造，以及对丰田QDR品质的严苛坚守，普拉多创造了业内少有的“保值率神话”，并成为救援、科考、保障等专业及特殊机构的首选用车。全新普拉多基于顶级研发团队与专业车手、资深越野玩家的深度共创而来，堪称真正“懂技术更懂用户”的顶流之作。