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产品力再升级 腾势N7新老款车型对比

作为市场上备受瞩目的豪华自主品牌SUV,腾势N7自面世以采,关注程度始终高居不下。最近,腾势汽车推出了最新版本的腾势N7,旨在进一步增强其市场竞争力,但究竟新旧模型之间存在哪些差异呢?本期的将为您展开深入分析,为您详细剖析新老腾势N7的不同之处。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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上述厂家指导价仅代表2024年4月7日的价格,如有变动请以官网为准

新款腾势N7推出了四种不同配置的车型,其起始价格比2023年版腾势N7降低了6.2万元。为了进行一个合理的比较,我们选择了2024年版腾势N7 630四驱智驾Ultra型和2023年款的腾势N7 长续航性能版进行对比分析,因为这两款车型在价格上较为接近,使得比较更加公正合理。

外观:“C”字形设计语言,颜值更高https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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在外观上,旧款车型的前端造型曾遭到批评,但更新版本引入了引人注目的新风貌。采用“C”型设计元素,新车型显得更显年轻与潮流,摒弃了老款上的黑色镀铬饰条,并缩减了侧面的扩散器尺寸,使车头线条看起来更为圆润饱满,呈现出一种全新的精致感。

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在外观配置上,最新款式的车辆显著增强了其独特魅力。相较于之前的车型,它增添了一套运动型外观配件和自动防炫目的外后视镜功能,这些新增项不仅增强了汽车的运动风格,而且提高了驾驶时的舒适度与实用性。而在其他配置方面,新款与老款型号保持了一致性,没有变动。

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在车身的侧面设计上,新车型与老款相比并没有太大的改动。最显著的不同之处在于新车采用了一种带有悬浮车标的轮圈,增添了一份高级感。在尺寸规格上,新老两款车型保持一致,长度均为4860mm,宽度为1935mm,高度为1602mm,而轴距同样维持在2940mm,因此乘坐空间感受基本无变化。至于轮胎,两者都使用了相同的规格——245/45 R20,确保了连贯性和性能上的一致性。

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在尾部设计上,新车与前款型保持一致,没有显著差异。腾势品牌的标志镶嵌在尾灯的正下方,与横贯车尾的尾灯相映成趣,提升了车辆的识别度并且强化了车辆的一体感。

内饰:细节尽显豪华https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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在内部装潢方面,新款和旧款的腾势N7均采纳了标志性的“小蛮腰”设计风格,同时都配备了副驾驶席的娱乐显示屏。然而,在材料选用的精细度上,2024年的腾势N7展现出了更显著的优势,采用了质地细腻的皮质材料与柔软舒适的翻毛皮覆盖,不仅提升了车辆的整体豪华感,也更加契合当前消费者对高品质生活的追求。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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尽管新款腾势N7与前代车型在驾驶员和前排乘客区域的变化并不明显,但它针对后排乘客体验进行了显著升级。2024版腾势N7在后排的扶手位置增添了一个7英寸触控屏幕,使得坐在后座的乘客能够便捷地操作车辆的一些功能,如空调控制、音乐播放和座椅调整等。这一设计不仅增强了后排乘坐的舒适度,而且体现了对乘客自主性的重视,进一步提升了舒适出行的乘车体验。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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尽管最新推出的汽车型号在价格上较旧款下降了1万元人民币,但是配置却实现了显著提升。具体来说,新车型的方向盘从之前的手动调节升级为电动调节,这种改进不仅使驾驶者的操作更加便捷,还增添了车辆内饰的豪华感。值得一提的改善包括对第二排座椅的支持。新旧两款车型都提供了第二排座椅靠背的调整功能,但新车型进一步将其升级为电动调整,极大地提升了家用车辆后排乘客的舒适性。 同时,在智能科技系统方面,新车全系摒弃了先前的腾势DiLink系统,改而装备了更新的DiLink系统,与比亚迪品牌下其他车型使用的技术保持同步。这一最新的车载智能系统设计使得操作更为简单便捷,并且在车与车之间的互联性上,新的DiLink系统能提供更高的兼容性和连接性能。

动力:支持高压快充

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新版车型在动力系统上继承了老款的设计,拥有390千瓦的电机总功率和670牛顿米的峰扭转力。尽管如此,新车型在电池热管理系统上进行了显著改进,采用了更高效的直接液体冷却技术,并引入了高压快速充电功能。这些升级不仅增强了车辆的使用安全性,还有助于减少充电等待时间,从而改善了整体的用户体验。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

空间:变化不大

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在乘坐空间方面,新老款车型的尺寸保持不变。然而,新款车型对座椅填充物进行了改进,使座椅更加符合人体工程学设计,为乘客带来更舒适的坐乘体验。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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在储存容量方面,无论是新车型还是旧车型,杯座和储物箱的数量都保持了一致。不过,对于中型SUV而言,腾势N7的存储空间已经十分充足,能够满足顾客日常的需求。https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20240506/6385057709654462512468722.gif

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后备箱空间设计方面,无论是新款车型还是旧款,内部布局都显得相当整洁。另外,第二排座位能够进行分体式倾斜,这一特点使得存储空间得到了有效的扩充,这一点值得肯定。

安全:驾驶辅助配置得到升级

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在安全性配置方面,新旧车型保持一致,因为腾势品牌已经将旧款车辆的安全配置优化到了极致。因此,新款车在安全性能上没有进一步的提升也就不难理解。然而,就驾驶辅助功能而言,新款车对旧款的选装配置进行了升级和标配化,使得所有相关功能无需额外付费即可享受。另外,新车把原本单一的前视摄像头升级为双摄系统,这无疑会在日常驾驶中提供更加丰富的视觉信息和更优的驾控体验。

总结:

通过深入分析新旧车型,显而易见的是2024款腾势N7在外观设计、配置选项以及智能技术层面,均比前一代车型有了显著进步。特别值得一提的是新车型在性价比上的突出表现,它不仅继承了上一代的优点,更在配置上进行了升级强化。在20至30万价格区间的新能源中型SUV市场中,腾势N7以其超群的性价比脱颖而出。尽管当前这一细分市场竞争异常激烈,我们有理由相信,2024款腾势N7将凭借其产品力的强大优势,稳固自己的市场地位。

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