江铃福顺节油大赛：油耗低至极致，传奇由此诞生

近日，备受瞩目的2024江铃福顺节油大赛全国海选赛圆满落幕，各路轻客英雄集结于此，展开了一场场燃油与技巧的激烈较量。全国共举办了49场比赛，来自全国各地的2475名轻客用户携带心爱的江铃福顺轻客车踏上赛场，激情挑战节油极限。

在海选赛中，百公里油耗记录被刷新到仅5.69升的惊人成绩，比江铃公司公布的官方工况油耗还要低出有2升多，这样的数据让广大网友感到惊叹：江铃福顺轻客的节油性能远超期待！这背后，正是对于制造节能环保汽车的不懈努力。

江铃福顺轻客之所以能获得如此多选手的一致好评，与其内搭的“黄金动力总成”是分不开的。这套总成搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，能够迸发出145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩。全球范围内装机超千万台的福特PUMA柴油发动机，经受了千万用户的实践检验，可谓是经典中的经典。

匹配这样强悍的发动机的自然也非同小可，一个高达98.5%传递效率的麦格纳6MT变速箱伴随左右，为节油比赛的低油耗成绩立下汗马功劳。加上出色的风阻设计和轻量化设计的加持，江铃福顺在这些技术的加持下综合油耗比竞品低了2%，为轻客用户带来了更多惊喜。

作为一款后驱轻客车，江铃福顺不仅在油耗上让人眼前一亮，其载重能力更是得到了网友的广泛好评。长轴或是加长轴车型匹配4吨后桥+3片板簧，轻松承载3-4吨的货物，对于日常物流运输来说，它的高效准确无疑可以大大节省工作时间。

同时，江铃福顺不仅在油耗上能给用户带来实实在在的节省，在整个用车周期内的“省”也是其一大特色。2.0L排量的车辆年年为用户节省着车船税，而终身质保的动力总成则彻底解决后顾之忧。配合2万公里一次的长保养周期，保养费用同样创下行业低水平。即使在使用了5年后，江铃福顺仍可卖出5万7的价格，二手车保值率之高，在同级车型中也是少有的。

现在，我们翘首以盼的五大区域复赛即将在5月中旬开打。比赛不仅将继续使用真实使用场景，还将模拟在真实货运中可能遇到的问题，对选手的节油技术和应变能力提出更高要求。我个人非常期待，届时一定将会有更多出色的成绩出现，让我们拭目以待吧！

现在，我想邀请各位网友一起加入讨论，你对江铃福顺节油大赛有什么看法？你对节油技术有哪些知识或经验想要和我们分享？欢迎在评论区留下你的见解，让我们共同期待节油大赛复赛的更多精彩瞬间!