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江铃福顺 新款上市

哪款轻客更省油?江铃福顺节油赛揭晓答案

如果说在轻客领域有一场赛事能让车主们的心跳加速,那非2024年的江铃福顺节油大赛莫属。近日,这场全国范围内深受轻客用户喜爱的比赛刚刚落下帷幕。从北到南、从东至西,足足49场次激烈的选拔赛在全国各地举行,吸引了2475名江铃福顺的铁杆粉丝加入角逐,争夺147个复赛名额。这不只是一次简单的节油竞技,更是一趟江铃福顺节油实力的示范之旅!

让我们首先来谈谈这个海选赛令人惊艳的成绩——5.69升/百公里!当这一数字在大屏幕亮起时,参赛者和观众都不禁为之惊叹。这不仅是对参赛者驾驶技巧的一个肯定,更见证了江铃福顺不俗的节油性能。想想看,申报的工况油耗已经够吸引人,江铃福顺的省油表现竟然还能超越厂家的官方数据,多省出2升油耗,这在如今油价居高不下的背景下,无疑是一大福音。

而在节油赛中所显现的“省油、好开”的口碑,则离不开江铃福顺的核心科技——黄金动力总成。这可不是闹着玩的,2.0T柴油发动机可是带着福特PUMA的光环,全球用户超过千万,实力和稳定性不是盖的。再配上麦格纳6MT变速箱,这个高效的传递小能手,98.5%的效率让不少同级别轻客汗颜。节能的秘诀可不仅限于动力方面,还包括那些不太起眼但却十分重要的细节——风阻设计、轻量化,这些都是造就江铃福顺低综合油耗比竞品低2%的关键。

我们都明白,在选择一款适合自己业务的轻客过程中,除了关注油耗外,载重能力同样不容忽视。作为一款后驱车,江铃福顺这点做得很出色。比如那款长轴或加长轴车型,4吨后桥+3片板簧配置,标准日常载重范围轻松触及3-4吨,这对于商业运输来说无疑是一个强有力的竞争优势。

在省油之外,“省”字的概念同样贯穿于江铃福顺的用车生命周期。比如那2.0L的排量,每年都能为用户节省下不少车船税;3年6万公里的整车质保,更别提那个令人心安的“终身动力总成质保”。更不用提,那2万公里保养一次的周期,是同级车型中的佼佼者,保养费用自然也就更加亲民。

现如今,二手车市场对于江铃福顺的评价依旧高涨,用过5年的福顺还能卖出5万7的价格,说是轻客界的保值小强也毫不为过。这对于那些特别看重车辆保值率的商业用户来说,买福顺就等于做了一个稳赚不赔的投资。

而现在,随着区域复赛的脚步日益临近,无数眼睛已经聚焦于五大区域的赛场。5月中旬的比赛,肯定不会像海选赛那样简单。真实的使用场景再现,更加复杂和贴近实际使用场景的货运问题模拟,无疑将考验每一名参赛者的驾驶水平和车辆的极限表现。让我们拭目以待,看看是否还会有比5.69升/百公里更出色的节油成绩诞生!

最后,各位车友,对于江铃福顺这样的节油系能手,你有什么特别的想法吗?是否也在你的考虑清单中呢?欢迎在评论区分享你们的看法和经验,一起探讨轻客界的省油秘籍。

内容由作者提供,不代表易车立场

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