523
外观方面，全新奔驰S级前脸设计与奔驰现款奔驰车型保持不变，不过新车的前大灯组造型有较大变化，采用了更加扁平、细长的造型设计，搭配全新的LED灯带，科技感得到了提升。另外，新车前脸下方的进气格栅面积也进一步进行了提升，更显精致。
前大灯和现款车型相比也有变化，不过内部光源变为了led，所以在科技感的呈现上要比现款车型好了一些。车身侧面的车身线条和现款车型一样，不过这一代的车型采用了全新的设计，车身线条更加硬朗，并且车顶配备了行李架。车尾尾灯造型也进行了重新设计，内部结构也进行了改变，整体给人感觉更加时尚和年轻化。不过这样的硬朗的设计在2020款奔驰s级身上依旧能够看到，只是在尾部增加了一条银色镀铬装饰条。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰S级，您可以去易车奔驰S级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
