484
外观方面：新雷凌的外观变化比较明显，采用了全新的设计风格，前脸大尺寸的中网格栅搭配上造型狭长的大灯，整体看起来更加运动和犀利，车尾方面：新一代雷凌的造型比较简洁，但是层次感丰富，尤其是双擎版的标识，看上去非常亮眼。另外，新车采用了c型led示宽灯，科技感十足。
内饰方面，新车的内饰设计简洁干练，采用黑白双色的设计，同时中控台还略微的向主驾驶倾斜，并配备了尺寸可观的悬浮式中控屏。此外，新车的多功能方向盘上的按键设计也比较精致。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，双擎版车型搭载的是1.8l阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合的组合，系统综合最大功率为136马力（109千瓦）。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在26位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机，最大马力116，峰值扭矩达到185，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷凌，您可以去易车雷凌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
