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从外观设计方面看来，新款奕炫与老款车型有着不小的差别。老款车型上的那种横幅式格栅被换成了菱形设计，相比起老款车型来说更加时尚年轻。车头两侧的大灯虽然是不规则设计，但是内部结构较为精致，尤其是在视觉效果上有很强的冲击力。车身侧面的腰线贯穿前后，并且在门板处加入了折线处理，这在一定程度上增加了车身侧面的立体感。在车身长度方面，新款奕炫相比老款车型增加了10mm，达到了4660mm。
内饰部分，全新一代的奕炫采用了全新的设计，与现款奕炫的内饰风格基本一致。中控台的液晶屏和液晶仪表盘都采用了当下流行的双大屏设计，在科技感方面提升不小。此外，该车还采用了电子旋钮式换挡机构，并配备了三幅式平底方向盘。
长宽高分别为4670×1812×1490mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奕炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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