享域值得入手 值不值得买

从申报信息来看，外观方面，享域采用了本田家族式的设计语言，造型与凌派很相似，前脸的造型非常动感时尚。大尺寸的前进气格栅内部采用了黑色的中网修饰，其设计更为扁平，并采用黑色的饰条进行点缀。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，使前脸看上去更具整体性。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区采用了竖向的设计风格，周边采用了镀铬饰条修饰，进一步提升了该车的质感。三段式的进气口有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计非常动感霸气。

内饰方面，享域(参数|图片)锐·混动的整体设计风格和燃油版车型基本一致，中控台简洁大方，享域的方向盘也基本一致。仪表盘为传统指针式表盘加液晶屏的组合，中控屏为内嵌式设计，内置有车载蓝牙电话、车载电话、支持百度carlife手机互联等功能。此外在顶配和次顶配车型上，新车还将配备hondasensing驾驶辅助系统。

享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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