众泰的“王牌”来了，极具豪华感

外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面腰线来看，新车依旧是流畅的整体设计，宽C柱的传统得以延续。比较出众的车尾设计凸显敢坚定的姿态，LED光源的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就整车内饰而言，众泰T300更丰富。配置绝对是众泰T300的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4505×1830×1640mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，众泰T300的轴距排在147位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，众泰T300的后备箱容积排在150位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

众泰T300T300L 1.5L 手动基本版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到143，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在众泰T300上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。

众泰T300的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解众泰T300，那么我们根据历史上购买过众泰T300的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对众泰T300最满意的是它的外形喜欢，另外空间舒适、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。