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首先,外型方面这款保时捷911采用了圆润的设计语言。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头显得修长,两侧车灯造型颇为炯炯有神,大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是保时捷独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常出色。车尾造型通过线条的运用,让车辆尾部的立体感进一步加强,细长的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车里可以说出彩,极其简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,操作灵活,还带有加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
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