全新宝马M5搭载V8插混！挑战AMG E 63，现款宝马M5 145.39万

就在日前，我们从海外媒体获取了一组引人注目的全新宝马M5（G90）的路试谍照。据悉，这款备受期待的新车计划于今年7月正式投入生产，其最大的亮点在于搭载了4.4升的V8插电式混合动力系统，这种配置无疑将为驾驶者带来更为强劲和环保的驾驶体验。目前市场上在售的宝马M5官方指导价格为145.39万元，而新款的价格也备受关注。

从已经发布的全新宝马5系以及这组测试车谍照中，我们可以清晰地看到全新宝马M5车头部分的显著变化。新车采用了设计更为夸张的下格栅，其整体呈现出带隔断的梯形样式，再搭配上更加锐利的前唇设计，不仅保证了足够的进气量，同时也极大地提升了空气动力学效能。如果参考过去的宝马M5车型，我们有理由期待新车将继续提供那些深受车迷喜爱的外观组件，比如黑色高光设计、碳纤维车顶以及M后扰流板等精致细节。

宝马5系那独具特色的狭长尾灯设计在新车型上得到了延续，而车尾下包围区域的双边共四出排气设计则进一步彰显了其作为一款燃油性能车的身份。特别是在电气化日益盛行的今天，那独特的燃油引擎声浪更显得与众不同，充满了驾驶的激情和乐趣。此外，全新宝马M5还将配备大尺寸的刹车盘，预示着其将搭载性能卓越的刹车系统。如果参考目前市场上在售的车型，我们预测M复合制动器将成为新车的标配，同时，宝马还可能提供M碳陶瓷高性能卡钳作为选装配置。

在动力系统上，全新宝马M5有很大的可能性将采用与宝马XM相同的插电混动系统。这套系统由一台4.4升的V8双涡轮增压发动机组成，其在宝马XM标准版车型上能够提供综合最大功率达到480千瓦，峰值扭矩高达800牛·米的强劲动力。而在全新M5车型上，我们期待这套动力系统能够得到进一步的调校和升级，最大功率有望超过令人惊艳的528千瓦（约718马力），为驾驶者带来更为极致的驾驶体验。

今年4月中旬，全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特别版在国内震撼上市，官方指导价格定为119.18万元。这款新车的上市无疑为高性能轿车市场注入了新的活力。

从车型定位和售价区间来看，全新宝马M5的竞争对手仍然主要指向AMG E 63。目前，2023款的AMG E 63搭载了一台4.0升的V8发动机，但遗憾的是，这款车型尚未引入国内市场。同时，从售价和动力水平来看，全新宝马M5与全新AMG C 63也将形成一定程度的竞争关系。然而，值得注意的是，全新的AMG C 63已经改用了2.0T四缸插电混动系统，虽然其总输出功率高达500千瓦（680马力），综合峰值扭矩也达到了惊人的1020牛·米，“零百”加速时间更是仅需3.4秒，性能表现极为出色。

但与AMG C 63相比，全新宝马M5依旧坚持搭载V8发动机，这或许将成为其独特的竞争优势。尽管AMG的2.0T插混系统在性能上已经做到了与V8发动机不相上下的水平，但对于众多高性能车的爱好者来说，V8发动机所独有的浑厚声浪和强劲动力仍具有无法替代的吸引力。因此，我们有理由期待全新宝马M5在市场上能够凭借其独特的动力系统和出色的性能表现赢得更多消费者的青睐。