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探界者流线型的外观优雅,但不失运动感。总体而言,新一代探界者的车头变得更加霸气十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为简单,大灯点亮后显得很有精神气。侧身的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出探界者的造型。车尾设计通过线条的运用,让后尾部的立体感进一步加强,尾灯同样炫酷,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
探界者的黑棕双色内饰充满了华丽与层次感。新车还配备了雪佛兰最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸彩色液晶屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出色的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在126位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者,那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的续航里程满足日常使用,另外车身足够宽、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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