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全新宝马iX3看起来强壮厚实,棱角分明又饱满。总体而言,新一代宝马iX3的车头变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从左右两侧来看,新车依旧是流畅的整体设计,轮圈造型大气,视觉效果尚可。在车尾造型部分,宝马iX3采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯更加棱角分明。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板,进一步突出其新能源车型的身份。
内饰部分,宝马iX3也是采用了充满了科技感的设计,悬浮式中控大屏以及三幅式多功能方向盘非常惹眼。该车在豪华感的营造上也没让人失望,仪表台整体采用高档的Sensatec材料,座椅采用Vernasca皮革包裹,还配有智能感应氛围灯,可满足你对豪华车的所有幻想。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在29位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的车尾设计还可以,另外内饰好看多了、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
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