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关于山西运城的那起问界M7高速追尾事件,可真是让大家操碎了心,各种说法满天飞,今天我就来给大家捋一捋,咱们用事实说话,理性分析一波。
首先,大伙儿都在讨论的AEB,在85公里时速以内才会启动,而这次事故中车速高达115公里,超过了AEB的工作阈值。另外事故后车辆电池表现正常,看来问界在电池安全上下了不少功夫。而且安全气囊正常弹出,也是个重要的点,事故发生瞬间,气囊能正常工作,说明车辆被动安全系统还是挺可靠的,关键时刻能保命。然后得提一嘴,后排乘客没有系安全带,这事儿得给大家敲个警钟,安全带不是摆设,关键时刻能救命,乘车不论前后排,安全带必须系好!
总之,这起事故给了咱们不少启示,了解并正确使用车辆安全功能有多重要,无论是AEB的工作条件,还是安全带的基本操作,甚至是车辆在极端情况下的应急处理。咱们作为消费者,得擦亮眼睛,同时也要提高自身的安全意识,毕竟,道路千万条,安全第一条!
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