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上汽通用别克GL8车型在今年一季度在华销量为16,790辆,相比去年同期下降了28%。与此同时,腾势D9在今年一季度的销量为22,615辆,这表明腾势D9在市场上相比别克GL8车型具有更强的竞争力。
为了应对市场挑战,上汽通用别克在4月份推出了GL8陆尊PHEV版车型,旨在通过引入新能源车型来提升品牌的市场竞争力。此外,别克市场营销部部长沈利还透露,别克GL8陆上公务舱的PHEV版本也将于今年年底推出。这些举措预计将有助于进一步提升GL8系列车型在华销量。
标签: 别克 别克GL8 别克GL8 插电混动
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