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魏牌VV5-2.0T升级DME一阶外挂电脑 马力提升38匹、100牛米!

  • 作者: auto品
  • 2024-05-07 17:38
  • 544

作为一个国产豪华SUV品牌,WEY的外观设计完全符合年轻人口味,而品牌入门车型VV5也是颜值在线。前脸采用仿生学设计,以黑豹为灵感,外观设计霸气且具内涵。大尺寸几何列阵式六边形进气格栅极具视觉冲击力,搭配全LED大灯组修长犀利的眼神,给人一种不怒自威的感觉。

今天这台VV5搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145Kw,可爆发出最大马力197匹、峰值扭矩355牛米

车主用车有7年左右的时间了,现在开起来感觉起步有点肉,超车有点无力,换挡也会有顿挫,非常影响车主的用车体验,在网上了解到可以通过升级一阶外挂电脑来改善这些问题,所以就找到我们升级!

DEM外挂电脑的工作原理并不复杂:它一头连接传感器,另一头连接ECU,它先读取传感器传入的数据,经过计算后优化信号,最后再传入ECU以达到提高燃油效率、提升动力的效果;此时ECU的程序仍然是原车程序,只是传感器读取数据被优化过,ECU根据优化后的数据用原来的逻辑控制发动机进行更优的喷油、增压等工作。

除了保留原厂程序,DME外挂电脑还有另外一个优势就是易装易差:仅需通过简单的线束插拔就能完成安装;日后想要拆除也可以简单、无损还原;车主自己在家里也能操作

我们测了原厂轮上数据和安装完一阶外挂电脑轮上数据对比,原厂轮上数据分别为143匹、247牛米,安装完外挂电脑以后的轮上数据为171匹、316牛米,换算现在升级完的发动机输出为235匹、455牛米,相比原厂提升了38匹、100牛米!

马力图可以看到全段有大幅度的提升!

路试反馈:起步动力反应积极,油门轻盈跟脚,车子开起来非常轻盈,超车推背感大大提升,换挡衔接平顺,车主后悔没有早点来升级,完全换了一台车的感觉!

内容由作者提供,不代表易车立场

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