20万落地“最便宜雷克萨斯”, 插电混动, 全球性SUV!

由于雷克萨斯转型电动汽车慢了一拍，导致销量出现了一些问题，最有效提升新车销量的方式就是降价，还有就是增加电动汽车的数量。

前段时间曼谷车展有一款新车型得到了曝光，这也是雷克萨斯为数不多使用插电混动的SUV，这款车型就是雷克萨斯LBX。这款新车引入国内后预计价格也就在20万以内，也是雷克萨斯迄今为止最便宜的一款新车。这款雷克萨斯LBX之所以首发地点选择了东南亚，主要是新车定位其实确实是廉价的。

先来介绍定位，雷克萨斯LBX是一辆插电式紧凑型SUV。由于插电动力系统的特殊性，所以电池容量较小，成本也会低一些。有一说一，紧凑型的SUV本身售价就不会很高。

接下来先来看一下颜值部分，有一说一，这款雷克萨斯LBX的外观颜值是比较出众的，尽管是一辆SUV，但我个人更倾向将其称作为运动型两厢轿车。纺锤体的中网依然清晰可辨，并且两侧大灯中间由一条银色的金属进行了衔接，一体感营造得确实不错。

侧面来看，两厢车造型，紧绷的线条让这款雷克萨斯LBX的运动感与肌肉感营造得非常理想，19英寸的轮毂同样与运动化的外观相得益彰。尾部采用了贯穿样式的尾灯造型设计，不规则的线条匹配上不规则的尾灯，确实非常动感。而且从尾部我们能够看到，这款雷克萨斯LBX采用了AWD的四驱底盘。

内部设计也得到了曝光。当然，海外版本依然是右舵版本，引入国内后会进行一些调整。这种内饰设计在在雷克萨斯旗下并不多见，雷克萨斯旗下绝大部分的新车内饰都是比较古典的。除了拥有倾斜式的超大悬浮屏幕以外，全液晶的行车电脑，带换挡拨片的真皮方向盘，能够极大提升车内的豪华质感。

有一说一，这款雷克萨斯LBX最大的争议点就是动力系统，新车搭载了1.5L加电机组成的插电式混动。而且从四驱配置来看，大概率会提供单电机以及双电机版本。看到这里，小伙伴们应该认为1.5L的动力系统确实偏弱了一些，但该新车真正的争议点在于这是一款三缸发动机。

问题来了，如果售价在20万以内，这么一款三缸混动版本的雷克萨斯进口SUV，你会考虑购买吗？