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5.99万多起步 起步加速很给力

在外观上,奇瑞艾瑞泽5整体的外观看起来非常的年轻动感,前脸采用了家族式的设计语言,中网部分使用了黑色的点状式,看起来非常的漂亮。而它的大灯组设计也是十分别致,造型非常的犀利,在点亮之后有着不错的照明效果。

内饰上也有小幅度的调整,最主要的是原有的空调面板变成了触摸式面板,并且增加了红色缝线,中控屏也从原来的8.0寸升级到了全触控式,这样的升级让整辆车看起来更加有质感,也符合了年轻群体对于车辆的需求,毕竟是一台十万出头的车型,也足够厚道。

长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的外形不错,另外内饰好看多了、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。

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