本田中型mpv 奥德赛的成本肉眼可见

外观方面，新车采用了本田最新家族式设计语言，前脸装配了较为复杂的进气格栅，格栅上方增加了一条镀铬饰条，并与前大灯组相连接，形成了贯穿式前脸设计。车身侧面线条平直流畅，车窗下方装饰有镀铬饰条，并提供多种样式及饰条，车尾灯组灯腔布局也进行了调整，排气采用隐藏式设计。

内饰方面，新款美版奥德赛同样采用了最新的设计理念，车内整体采用了深色与浅色相搭配的色彩。真皮包裹的三辐式多功能方向盘、具有hondasensing驾驶辅助系统、车道偏移预警系统、自适应巡航、自动远光灯等配置也都出现在了新车上。

长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在2位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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