途胜单车导购 面面俱到

从外观上看,新车采用了家族最新的设计语言,前脸采用了六边形的进气格栅设计,格栅内部辅以蜂窝样式的黑色中网进行修饰,看上去非常动感,周边采用镀铬饰条进行包裹,两侧的大灯造型相对饱满,并与格栅相连接,有效地拉伸了视觉效果。两侧凹陷的进气口内部采用了黑色中网修饰,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,前杠勾勒的相对扎实,整个前脸的设计非常符合当下年轻人的审美观念。

内饰设计上，新车依旧沿用了现款的设计风格，但在配置和功能上做了全新升级。除了配备触控式液晶屏、百度智能网联系统、home to car系统、电子手刹、自动空调、自动驻车、全景影像以及无线充电等功能外，高配车型还配备了hba智能远近光调节、前碰撞预警制动、车道偏离预警、后方交叉碰撞警告、智能近光灯切换系统等功能。

途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在119位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在139位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在11位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的外观成熟稳重，另外车内味豪华、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。