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外观方面,新车采用了纺锤形进气格栅设计,并且格栅内部采用了网格状的样式,视觉效果非常出众,两侧大灯造型极为犀利,引擎盖上方隆起的筋线显得动感十足。车身侧面线条流畅犀利,搭配五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯造型独特,点亮后辨识度高。整车造型层次感分明。该车长为4640毫米,宽为1845毫米,高为1645毫米,轴距为2660毫米。
内饰方面,新车与现款车型保持一致,主要针对部分细节进行了调整。例如,新车采用环抱式座舱设计,大量软质材料覆盖,搭配悬浮式液晶仪表盘、中控显示屏、电子挡杆等科技感十足。同时新车还搭载了safetyshield360安全套装,包括自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持系统等功能。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的前脸漂亮,另外车身稳定性是最好的、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。
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