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外观设计,新一代奔驰S级的外观设计采用了奔驰家族最新的语言设计,尤其是前脸进行了一个重新的设计,整体来看更加的扁平,也显得更加的运动,也有很强的视觉冲击力,前脸的大灯也采用了全新的造型,看上去更加的犀利,也很有科技感,而且前脸还采用了更加宽大扁平的风格。车身侧面的造型也变得更加修长和流畅,也显得整车更具有年轻的气息,也更为的大气。车尾方面新一代奔驰采用了最新的设计语言,尤其是尾灯,尾灯之间采用了一个镀铬条的装饰,这样看上去显得更加大气,也显得更加的犀利,车牌位置的设计也变得更加的突出,也显得更加的立体和大气,也更加的年轻。
内饰方面,全新奔驰s级变化很大,中控台采用双12.3寸屏幕设计,同时搭配全新设计方向盘。此外,还在驾驶辅助系统方面增加了主动制动功能,并增加了盲点辅助系统。传动系统方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱,并配备了48v轻混系统,而后续还将推出插电式混合动力车型。此外,官方表示未来还会推出一款纯电动版本的车型。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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