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从流线型的车身来看,缤越融入了很多匀称的设计元素。新车车头造型配备回字型格栅,运动感明显增强,两侧普通的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是满分的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部造型就比较年轻了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型同样普通,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新缤越车内的年轻有活力,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。悬浮中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸长方形的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较美观大气,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在147位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在150位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在131位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越,那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的大灯好,另外座椅加热、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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