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新车采用日产家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。新车车头部分配备中网进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是日产独到的跨界风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型中庸，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰配置方面，新车采用日产最新设计风格和布局，整体来看非常的中庸。塑料的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得都很不错。7英寸液晶中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸多媒体触控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在90位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的动力满足，另外空间明亮、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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