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奥迪终于翻身了,又一猛虎中型suv下山

全新奥迪Q5L看起来强壮厚重,棱角分明又饱满。汽车线条设计延续家族化设计理念,脸部显得霸气外露,两侧车灯造型颇为有特色,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是出色的车身线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奥迪Q5L的造型。年轻的车尾造型凸显敢坚定的姿态,贯穿式尾灯同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.3英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距也达到了2907mm,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在43位。

奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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