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外观方面，五菱荣光采用五菱汽车最新的家族设计语言。新车前脸造型配备车头进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为挺好看。从整车的侧面来看，新车依旧是确实不错的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱荣光的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾显得大气饱满的视觉重心，尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
整个内饰可以说简单，极其简单。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控部分上使用了软制材料进行包裹，看起来更是多了一份质感。
五菱荣光的车长4490mm，车身宽度达到了1615mm，轴距3050mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱荣光1.5L 手动 加长标准型 封窗车(空调版) 5座 国VI采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到135，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在2位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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