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这款车整个的线条流畅表现称得上优雅。总体而言，新一代保时捷Panamera的前脸造型变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是保时捷独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又张扬，尾灯也具有一定的高级感。
来到车的内饰，保时捷Panamera的内饰设计给人感觉就是豪华。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简单，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Panamera搭载了一台2.9发动机，最大输出功率260kW，最大扭矩500Nm。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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