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不得不说，传祺GS8的外观的设计很符合国人的审美。传祺GS8的多边形的进气格栅简洁，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的车头的设计显得霸气，两侧个性的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。尾部就比较规整了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更是亮点了。
来到这款车的内饰，传祺GS8的内饰造型给人感觉就是典雅。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得潮流，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在贯穿的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在70位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在117位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在127位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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