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作为一款面向未来打造的顶级产品，传祺GS8并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在外观方面，传祺GS8整体的设计年轻运的，整个车头的设计看起来优秀，两侧个性独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从贯穿的腰线来看，新车依旧是硬朗的外表，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯组也具有一定的高级感。
就内饰整体而言，传祺GS8更简洁。三辐式方向盘运动感充盈，操作灵活，还具备加热功能。在前排中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感还是相当不错，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在117位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到320，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在127位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8，那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的车身小巧，另外外观帅、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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