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全新保时捷911依旧沿用回头率,细节之处又有不少改变。线条设计方面,保时捷911采用了保时捷家族式车身的线条,尾部的进气格栅非常的别致,两侧车灯造型颇为炯炯有神,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是保时捷独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮辋造型加大,视觉效果尚可。尾部横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显圆润,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。大尺寸三辐式方向盘运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
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