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帝豪车身造型新颖，但不失运动感。车身造型方面，帝豪采用了吉利家族式车身造型，中网非常的圆润，两侧LED光源的车灯造型颇为出彩，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的轮廓来看，新车采用了腰身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部整体设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，飞瀑式尾灯也具有一定的高级感。
全新帝豪内饰整体还是蛮好看，在车内有家一般的感觉。配置绝对是帝豪的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显示清晰且设计也比较足够大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在38位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机（无）匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的尾部喜欢，另外车灯犀利、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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