453
在缤智上，我们可以看到更加轻巧灵动与有所提升的双色的车身造型。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸的造型显得犀利，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线上扬的整个车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出缤智的造型。后尾部横向发展配两个大尾灯组更显棱角分明，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的沉闷。配置绝对是缤智的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台操作还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块8.0英寸彩色屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
缤智搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智，那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的外形我喜欢，另外加速很稳定、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
